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道桥用PB-II反应型桥面防水涂料

  • 标准施工工艺:桥面须抛丸处理至露出新鲜骨料,清除浮浆与油污后用高压空气吹净。将本品搅拌均匀后采用无气喷涂机分两遍交叉涂布,第一遍用量0.6~0.8kg/m²,间隔2~4小时表干后再涂第二遍。管根、泄水孔等细部先做300mm宽附加层,加贴聚酯无纺布增强。涂布
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标准施工工艺:桥面须抛丸处理至露出新鲜骨料,清除浮浆与油污后用高压空气吹净。将本品搅拌均匀后采用无气喷涂机分两遍交叉涂布,第一遍用量0.6~0.8kg/m²,间隔2~4小时表干后再涂第二遍。管根、泄水孔等细部先做300mm宽附加层,加贴聚酯无纺布增强。涂布后24小时内严禁车辆通行,实干后方可铺筑沥青面层。施工温度5℃~35℃,雨天及五级风以上禁止作业。生产厂址位于湖北宜昌。

应用场景:适用于高速公路、城市快速路的水泥混凝土桥面防水粘结层,也可用于隧道洞门、地铁顶板等类似基面。在重载交通、大纵坡及沿海高盐雾地区表现稳定,能有效抵抗车辆荷载产生的剪切推移。

性能指标:固体含量≥48%,拉伸强度≥0.8MPa,断裂伸长率≥500%,不透水性(0.2MPa,30min)无渗漏。低温柔性-15℃无裂纹,耐热性110℃无流淌,粘结强度(与混凝土)≥0.6MPa。单组分水性,冷施工安全环保。

常见问题:问:涂膜表面出现针孔如何避免?答:调整喷涂压力至5~8MPa,喷距300~400mm,或改用辊涂。问:与沥青面层出现滑移是什么原因?答:可能是涂膜未完全干透,应保证实干(约24小时)后再铺筑面层。问:旧桥面修补后如何施工?答:修补区域需打磨平整,并涂刷界面增强剂。

厂家服务:无锡防水材料招商网联合湖北宜昌工厂,提供道桥用PB-II反应型桥面防水涂料的现场拉拔试验及施工方案优化,可免费寄送样品及型式检验报告。经销商享受区域备案保护,批量订货可定制包装桶标签。欢迎联系 曾工 13872610928 / 13581494009,抖音 防水材料问曾工 / 防水那点事,快手 防水那点事 / 防水材料问曾工

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